現(xiàn)在的一個(gè)趨勢(shì)就是電動(dòng)執(zhí)行器正不斷的在各各領(lǐng)域中得到應(yīng)用。在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面，自動(dòng)控制閥的運(yùn)用是*的一環(huán)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)界常用的手動(dòng)閥、氣動(dòng)閥，在安裝成本及效率上均不及電動(dòng)閥。

    執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過(guò)電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用?；镜膱?zhí)行機(jī)構(gòu)用于把閥門驅(qū)動(dòng)至全開(kāi)或全關(guān)的位置。用與控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠的使閥門走到任何位置。盡管大部分執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是用于開(kāi)關(guān)閥門，但是如今的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)功能，它們包含了位置感應(yīng)裝置，力矩感應(yīng)裝置，電極保護(hù)裝置，邏輯控制裝置，數(shù)字通訊模塊及PID控制模塊等，而這些裝置全部安裝在一個(gè)緊湊的外殼內(nèi)。

    短行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)很適合于平衡的節(jié)流作用，利用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)臂桿，稍加滾動(dòng)就帶動(dòng)了有螺紋的閥芯閥桿，在這種系統(tǒng)中采用了兩種不同螺矩的螺紋以進(jìn)一步限制行程，用這個(gè)方法可以把行程限制到小于0.005英寸。

多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器(轉(zhuǎn)角>360度)電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的滾動(dòng)大于一周，即大于360度，一般需多圈才能實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉過(guò)程控制。LimitorqueQX是一種1/4回轉(zhuǎn)智能電動(dòng)閥門執(zhí)行器，可通過(guò)*的診斷、內(nèi)置自測(cè)（BIST）特性及LimiGard故障保護(hù)功能，進(jìn)一步進(jìn)步產(chǎn)品安全性，減少停機(jī)檢驗(yàn)維護(hù)時(shí)間。當(dāng)暢通流暢能力減少、實(shí)際的zui小直徑達(dá)到1/16英寸。它使用提高前輩的無(wú)刷直流電機(jī)，比有刷式電性能更好地消除火花，減少機(jī)械和電子噪音并散熱在尺度閥的設(shè)計(jì)中，暢通流暢能力主要由閥座孔的直徑來(lái)決定。直行程(直線運(yùn)動(dòng))電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)式，不是滾動(dòng)形式。